道闸安装-中控智慧科技-合肥道闸

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。

优点

　　1、通行速度是所有闸机中快的。

　　2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。

　　3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。

　　4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

缺点

　　1、控制方式比较复杂，成本较高。

　　2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。

　　3、外观形态比较单一，可塑性不强。

　　4、受拦阻体形态的---，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非i法冲关易损坏闸翼和机芯。

　　5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会---降低产品的---性，以及避免人身伤害的防夹能力

如今人行翼闸在生活中应用非常普遍，那么人行翼闸又有哪些功能特点呢？

1）具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；在使用的过程中，翼闸闸门开到一定的程度，并且有指示箭头提示的时候，方可以进入。

2）非i法进入报警；它具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用。

3）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，伸缩臂自动锁i死；

4）红外/机械双重防夹功能，道闸安装，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动反弹或在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小，同时发出声光报警信号；

5）具有自动复位功能，行人读有效卡后，若在系统规定时间内未通行时，系统将自动取消行人此次通行权限；

6）统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理；

7）整个系统运行平稳、噪音小等。